Hjem / Nyheter / Bransjenyheter / Høykonsentrasjonssvart pasta blir alltid grovere? Dispersjonssystemet er kanskje ikke riktig
Bransjenyheter
I løsemiddelbaserte belegg, blekk og bilbelegg trenger carbon black og organiske pigmenter vanligvis grundig sliping for å utvikle sin fulle fargeevne. Men pigmentet er ikke ferdig etter å ha blitt "nedbrutt" av mekanisk utstyr. De små partiklene som dannes under sliping har et stort overflateareal, og dersom systemet mangler tilstrekkelig stabilisering, kan disse partiklene likevel nærme seg hverandre og agglomerere på nytt. Derfor oppstår det ofte en situasjon i produksjonen: fargepastaen ser bra ut rett etter tilberedning, men etter å ha stått i en periode øker viskositeten, det oppstår en forgrovning, nyansendringer og til og med flom og fargeflekker.
Høy karbonsvartbelastning forårsaker rask viskositetsøkning
Carbon black har et stort spesifikt overflateareal. Når belastningen øker, styrkes inter-partikkelinteraksjonen. Hvis dispersjonssystemet ikke kan stabilisere pigmentet fullstendig, viser fargepastaen lett tydelig fortykning.
Pigment kan fortsatt agglomerere igjen etter sliping
Mekanisk sliping forbedrer bare den opprinnelige agglomerattilstanden. Dersom pigmentpartikkeloverflater ikke danner et tilstrekkelig stabilt beskyttelseslag, kan det likevel oppstå reagglomerering under lagring.
Sorthet og fargeutvikling vanskelig å oppnå fullt ut
Når pigmentet er i en agglomerert tilstand, kan ikke fargeoverflaten frigjøres fullstendig, noe som påvirker svarthet og potensielt forårsake fargenyanseforskjeller mellom fargepasta-partier.
Gjengrovning og oversvømmelse under lagring
Etter at fargepastaen har stått i lang tid, hvis dispersjonsstabiliteten er utilstrekkelig, kan pigmentpartikler reagglomerere eller migrere - til slutt manifestere seg som forgrovning, sedimentering og oversvømmelse.
Hvorfor høykonsentrasjonsfargepasta er mer krevende for dispergeringsmidlet
Når pigmentandelen er høy, øker antallet faste partikler i systemet betydelig, og sjansen for inter-partikkelinteraksjon øker også tilsvarende. Spesielt med carbon black – som iboende har høyt spesifikt overflateareal – hvis løsningen ganske enkelt er å forlenge slipetiden, vil ikke bare produksjonseffektiviteten lide, det løser kanskje ikke re-agglomerasjonsproblemet under lagring.
Den sanne tilnærmingen er å la dispergeringsmidlet mer stabilt adsorbere på pigmentoverflaten: den ene enden danner sterkere forankring med pigmentet, den andre delen reduserer sjansen for at partikler nærmer seg hverandre igjen gjennom sterisk hindring og lignende effekter. Dette hjelper ikke bare med full fukting under sliping, men opprettholder også den fine partikkelstørrelsestilstanden etter sliping. For høykonsentrasjon carbon black fargepasta er dispergeringsmidlets "stabiliseringsevne" ofte viktigere enn enkel fuktehastighet.
DH-6329: Polymer hyperdispergeringsmiddel for løsemiddelbårne systemer
DH-6329 er et polymert hyperdispergeringsmiddel med flere ankergrupper i sin molekylære struktur som kan samhandle med pigmentoverflater, egnet for løsemiddelbaserte belegg, blekk og fargepastasystemer. For carbon black og organisk pigmentdispersjon kan det hjelpe pigmenter med å oppnå en mer stabil fukt- og dispersjonstilstand. Spesielt for svartpastasystemer kan god flyt opprettholdes selv ved høy karbonsvartbelastning, noe som forbedrer problemet med høykonsentrasjonsfargepasta som lett tykner.
Utover den første spredningen, bidrar DH-6329 også til å redusere tendensen til at pigmenter re-agglomererer under lagring, så det har en viss forbedringseffekt på systemer som er utsatt for gjengrovning, viskositetsendring og oversvømmelse. I bilbelegg og utendørs forvitringsbelegg med høye krav til fargeutvikling, glans og lagringsstabilitet, kan den også brukes som en dispersjonsløsning for carbon black og organiske pigmenter. Den har også god kompatibilitet med forskjellige oljebaserte harpikser og kan tilpasse seg harpikssystemer med forskjellige polariteter. Referansedosering: uorganiske pigmenter vanligvis 5%–20% av pigmentvekt; organiske pigmenter ca. 20%–50%; carbon black ca. 50–100 %.
Det virkelig vanskelige problemet å løse i høykonsentrasjon carbon black fargepasta er ikke "kan pigmentet males fra hverandre" - det er hvorvidt en stabil tilstand kan opprettholdes på lang sikt etter sliping. Når carbon black-belastningen øker, øker inter-pigmentinteraksjonen betydelig, og ganske enkelt forlengelse av slipetiden kan ofte ikke løse de påfølgende fortyknings-, forgrovnings- og flomproblemene. Å velge et polymert hyperdispergeringsmiddel med flere ankergrupper kan samtidig forbedre fukting, viskositetsreduksjon og lagringsstabilitet.
Ofte stilte spørsmål
Hvorfor er den anbefalte doseringen for carbon black så mye høyere (50–100 % av pigmentet) enn for uorganiske pigmenter?
Doseringen er uttrykt som en prosentandel av pigmentvekten – og kjønrøk har et ekstremt høyt spesifikt overflateareal (typisk 50–1 500 m²/g avhengig av kvalitet) sammenlignet med de fleste uorganiske pigmenter (ofte 5–30 m²/g). Mye mer dispergeringsmiddel per masseenhet er nødvendig for å oppnå tilstrekkelig overflatedekning og sterisk stabilisering av carbon black fordi det er så mye mer overflateareal å dekke. Tallet på 50–100 % gjenspeiler dette høye kravet til overflateareal, ikke overdreven tillegg i forhold til blekk- eller malingssystemet generelt.
Kan DH-6329 brukes i topplakksystemer for biler så vel som fargepastakonsentrater?
Ja – DH-6329 er spesielt kjent for bruk i bilbelegg og utendørs forvitringsbelegg der høy fargeutvikling, glans og lagringsstabilitet er krav. Den kan brukes både i fargepastakonsentratet og i senkesystemet, selv om det spesifikke tilsetningspunktet og doseringen bør optimaliseres for den spesifikke topplakken for biler for å bekrefte det beste ytelsesresultatet for målegenskapene.
